Логистика для водителя

Кроме водителей и ИП перевозчиков мобильное приложение «Контур.Логистика» подойдёт разным участникам логистической цепочки — в зависимости от задач, которые нужно решать прямо на маршруте или в дороге.

Диспетчерам и логистам
Чтобы контролировать статусы документов в реальном времени и не тратить время на звонки водителям. Диспетчер отправляет ЭТрН или ЭПЛ в кабинете, и документ сразу приходит водителю в приложение. Все видят актуальный статус: создан, отправлен, подписан, передан в ГИС ЭПД.

Экспедиторам и координаторам
Когда нужно оперативно обмениваться документами сразу с несколькими перевозчиками и грузоотправителями. В одном приложении — все статусы, подписи и история, не нужно держать в голове, кто что подписал и где лежит копия.

Руководителям транспортных подразделений и владельцам бизнеса
Чтобы видеть, что перевозки оформлены вовремя и без задержек на маршруте, а документооборот соответствует требованиям законодательства. Прозрачность по всем этапам помогает быстрее закрывать отчётные периоды и проще проходить проверки.

Для сотрудников грузополучателей
Чтобы проводить приемку и подписывать документ простой электронной подписью (ПЭП) за кладовщика или квалифицированной электронной подписью (КЭП) с МЧД за грузополучателя.

Без QR-кода водитель не может выехать в рейс, это аналогично тому, если бы он поехал без бумажных документов.
QR-код — это экземпляр ЭТрН, который содержится в мобильном приложении водителя по каждой ЭТрН.

QR-код содержит зашифрованный набор сведений из ЭТрН или ЭПЛ.
Его формирует ГИС ЭПД:
— по факту погрузки — для ЭТрН;
— перед выездом автомобиля — для ЭПЛ.

После подписания Т1 и Т2 в ЭТрН, данные автоматически направляются через оператора в ГИС ЭПД, где происходит проверка ЭТрН на корректность её заполнения. Если никаких ошибок и замечаний нет — в ответ от ГИС ЭПД приходит информация по документу, которая шифруется в виде QR-кода. Оператор транслирует QR-код водителю в мобильном приложении.

QR-код потребуется водителю в случае остановки сотрудником ГИБДД для проверки документов, в том числе транспортных. Задача водителя предъявить этот QR-код инспектору, чтобы тот в свою очередь смог его отсканировать и считать информацию по ЭТрН. Для того, чтобы предъявить и отсканировать QR-код интернет не требуется.

Водитель предъявляет QR-код сотрудниками ГИБДД и Ространснадзора при проверке документов. Бумажная копия при этом не нужна. Требование инспектора предъявить физический документ, вместо электронного, нарушает закон.

Сервис Логистика автоматически сохраняет набор данных по документам и QR-коды на устройстве водителя, что обеспечивает доступ к ним при отсутствии интернета. Для сохранения доступа к документам не рекомендуется выходить из сервиса в течение доставки груза, так как для авторизации потребуется доступ к интернет.

Если в процессе перевозки были какие-то изменения, например смена водителя, машины и перевозчик оформлял дополнительные титулы эстафеты, переадресации, то QR-код тоже будет изменен, чтобы содержать в себе актуальную информацию.

Технически это возможно, но нужно учесть, что в этом случае подписывающий сотрудник берет на себя ответственность за состояние груза.

Любой электронный перевозочный документ — это набор разделов (титулов). Например в электронной транспортной накладной (ЭТрН) четыре обязательных титула, и каждый участник перевозки подписывает свой.
Для перевозчика документ из пакета списывается при подписании титула 2 в ЭТрН.

Оформите и подпишите опциональный титул «Эстафета» с новыми данными.

Есть официальная памятка Минтранса. В ней сказано, что отсутствие у инспекторов устройства для проверки QR-кодов не является основанием требовать у водителя бумажную накладную. Инспектор может запросить данные в государственной информационной системе электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) по госномеру транспортного средства.